De gemeente Hoorn gaat de komende jaren van eind maart tot half mei vaker verkeersregelaars inzetten om het busverkeer op het Visserseiland in goede banen te leiden. Dat besloot het college van B en W naar aanleiding van een evaluatie van een proef met verkeersregelaars in 2015.
Van eind maart tot half mei, in de piek van de riviercruisevaart, komen er veel touringcars naar Hoorn om passagiers op te halen en weg te brengen. Het grote aantal touringcars dat Hoorn in deze periode bezoekt veroorzaakte de afgelopen jaren op het Visserseiland regelmatig onveilige situaties en overlast voor bewoners.
Proef 2015
In 2015 hield de gemeente een proef met verkeersregelaars. De ervaringen waren overwegend positief. Wel bleek dat er af en toe toch nog ongewenste situaties ontstonden op momenten dat de gemeente geen drukte verwachtte en er dus ook geen verkeersregelaars aanwezig waren.
In 2016 vaker verkeersregelaars
Op basis van een evaluatie van de proef in 2015 heeft het college besloten om dit jaar de inzet van verkeersregelaars uit te breiden. Van eind maart tot en met half mei is er elke dag minimaal één verkeersregelaar aanwezig. Net als in 2015 worden de bussen op drukke dagen op het Pelmolenpad opgevangen. De verkeerscoördinatoren op het Pelmolenpad en op het Visserseiland zorgen dan voor een goede spreiding van het aantal bussen dat tegelijkertijd op het Visserseiland aanwezig is.
Toekomst
Het college is van plan om de inzet van verkeersregelaars de komende jaren voort te zetten. Ondertussen wordt onderzoek gedaan naar de vraag hoe het busverkeer richting de binnenstad in de toekomst anders georganiseerd kan worden, bijvoorbeeld parkeren aan de rand van de stad en het ophalen en afzetten in de binnenstad met elektrisch vervoer.