De bouw van de Tweede Coentunnel mag doorgaan. Hetzelfde geldt voor de aanleg van de Westrandweg. Dat heeft de Raad van State besloten. Voor veel inwoners van Hoorn zal dat goed nieuws zijn.
Omwonenden en Milieudefensie hadden bezwaren ingediend tegen de aanleg van de tunnel en de nieuwe snelweg die daarop aansluit. Ze vonden dat deze infrastructurele projecten te veel overlast zouden veroorzaken. Ook zou er bij de planning te weinig aandacht zijn geweest voor de overlast.
Volgens de Raad van State is dit niet juist. De raad oordeelt dat er voldoende onderzoek is geweest naar de gevolgen. “Het besluit voor de aanleg van de Tweede Coentunnel en de Westrandweg is daarom op goede gronden genomen”, aldus het oordeel van de Raad.
Voor Zaandam en Amsterdam-West zijn de nieuwe verkeersverbindingen hard nodig. Bijna iedere weekdag staan er kilometers lange files in het gebied rondom de Coentunnel. De tweede tunnel en de extra autoweg moeten die verkeersdruk ontlasten. Naar verwachting zal het vrachtverkeer van en naar de Amsterdamse havens intensief gebruik maken van de nieuwe faciliteiten.
De Westrandweg wordt ten westen van Amsterdam-Nieuwwest aangelegd. Het traject loopt straks naar het knooppunt Raasdorp alwaar hij zal aansluiten op de al bestaande A5. Van daaruit kan Schiphol worden bereikt.
Door de bezwaarprocedure is de bouw van de nieuwe verkeersverbindingen vertraagd. Zo had de aanleg eerder dit jaar al moeten beginnen. In het eerste kwartaal van 2009 gaat de eerste spade de grond in. De tunnel moet in 2012 open gaan.