Algemene Beschouwingen, uitgesproken door Roger Tonnaer

Algemene Beschouwingen, uitgesproken door Roger Tonnaer, fractievoorzitter Fractie Tonnaer, op dinsdag 31 oktober 2017.

Voorzitter, leden van gemeenteraad en college,

Voor het samenstellen van de begroting 2018 complimenteren wij het college en in het bijzonder wethouder van Eijck. Bovendien gaat onze waardering uit naar Ramona Zandbergen en Patrick Laan die vele vragen over de begroting duidelijk hebben beantwoord. Bewondering hebben wij voor de wijze waarop de nieuwe wethouder van financiën het in korte tijd heeft klaargespeeld de rode cijfers om te zetten in zwarte met een begrotingsvoordeel van € 980.000,-

Pas in maart van dit jaar kreeg de gemeenteraad de mogelijkheid een tijdelijke locatie aan te wijzen voor de touringcars die passagiers van en naar cruiseschepen vervoeren. Hierdoor zijn met City Tours Hoorn hals-over-kop afspraken gemaakt die de gemeente onnodig veel geld hebben gekost. Om voor 2018  een vergelijkbare situatie te voorkomen adviseerde de gemeenteraad het college direct gesprekken te starten over de vraag welke overstapplek voor toeristentreintjes en bussen definitief wordt.  Om tot een weloverwogen besluit te komen pleitte onze fractie eerder voor twee locaties. Eén bij het Pelmolenpad en één aan de Nieuwe Wal. Aangezien hier niet voor is gekozen, kan dit vergelijk niet worden gemaakt. Wij pleiten er nogmaals voor het huidige busstation, na verplaatsing naar de andere kant van het station, te behouden en te gaan gebruiken voor bussen met toeristen en cruisepassagiers. Een betere plek kunnen we ons niet voorstellen.

Het bussenvervoer en de locatie voor cruiseschepen zijn met elkaar verbonden. Het Oostereiland biedt plaats voor vier cruiseschepen tegelijk. Een tweede locatie is daarom noodzakelijk. De cruiseschepen, met passagiers voor de binnenstad en historische haven, kunnen terecht aan het Oostereiland. Die met uitsluitend passagiers voor een bezoek buiten Hoorn, aan de haven van de Schelphoek/Marina Kaap Hoorn. De indruk die onze fractie had dat het college het plan uit de motie om de Schelphoek hierbij te betrekken al had uitgevoerd, zonder ons daarover te informeren, bleek onjuist. Het aanleggen van cruiseschip de Poseidon was slechts een incident. Tussen de gemeente, eigenaar Ooms en de rederijen zijn nog nauwelijks gesprekken gevoerd. Wij rekenen erop dat het college de kansen voor cruiseschepen aan de Schelphoek omarmd, diverse partijen hierbij betrekt en desnoods zelf bij de provincie subsidie aanvraagt voor de aanleg van steigers en andere voorzieningen.

Wij verwachten dat wethouder Tap alles in het werk stelt om ervoor te zorgen dat de cruiseschepen binnenkort terecht kunnen in de Schelphoekhaven. Wij willen graag antwoord op de vraag welke actieve en stimulerende rol het college hierin speelt en hoe zij haar inspanningen gaat vergroten?

December vorig jaar dienden de VVD en Fractie Tonnaer een motie in geen kunstgrasvelden met rubberkorrels meer aan te leggen en een stappenplan op te stellen om alle bestaande velden met een dergelijke samenstelling te vervangen door kurk. Deze motie werd verworpen. Wethouder Tap beweert in zijn brief, vergissingen zijn menselijk, dat de gemeenteraad heeft besloten niet langer rubbergranulaat in nieuwe kunstgrasvelden toe te passen. De gemeenteraad heeft een dergelijk besluit nooit genomen. De gemeenteraad heeft slechts incidenteel besloten drie kunstgrasvelden met kurk aan te leggen. In de uitzending van het programma Zembla van begin deze maand blijkt dat niet alleen de kunstgrasvelden met rubberkorrels maar ook de bodem van de kunstgrasvelden vervuild is. Om wethouder Tap te helpen en omdat we bemerken dat bij diverse fracties sprake is van voortschrijdend inzicht, dienen wij opnieuw deze motie in. In de vernieuwde motie van VVD en Fractie Tonnaer wordt opgeroepen voortaan alleen nog kunstgrasvelden met kurk aan te leggen en alle bestaande rubberkunstgrasvelden zo snel mogelijk te vervangen. Hoewel volgens de doctrine van Hoorn alleen verworpen moties uitgevoerd worden, vertrouwen wij erop dat voor één keer hiervan afgeweken wordt.

In de zogenaamde aanbiedingsbrief staat te lezen dat het college veel in beweging heeft gezet. Voorzitter, we moeten het college teleurstellen. U heeft bijna vier jaar lang uitsluitend protest onder de bevolking in beweging gebracht. Het college heeft de kans laten lopen de stad te besturen en een band met de inwoners op te bouwen. Het college is hoofdzakelijk bezig geweest zichzelf en de coalitie in stand te houden en zelfs dat is met moeite gelukt. Onze fractie adviseert het college nog slechts een paar zaken, waar geen schade mee veroorzaakt wordt, af te ronden en het daarbij te laten.

In het proces voor de herinrichting van het Kerkplein is, door gebrekkige communicatie en onzorgvuldigheden, de relatie tussen de gemeente en de bewoners en ondernemers van het Kerkplein en omgeving zodanig verstoord dat het aan klimaat ontbreekt om, in goed overleg, tot een definitief plan voor de herinrichting te geraken. Tweede reden om te stoppen met de herinrichting is de op handen zijnde verbouwing van de Grote Kerk tot hotel-restaurant, kaasmakerij en bierbrouwerij. Deze verbouwing zal veel zwaar bouwverkeer aantrekken en zonder opzet beschadiging aan de bestrating van het Kerkplein veroorzaken. Daarom dienen wij een motie in om de voorbereidingen voor de herinrichting van het Kerkplein direct te staken.

Onze fractie is tijdens dierendag op bezoek geweest bij verschillende dierenorganisaties en kinderboerderijen. In Blokker hebben wij het bezoekerscentrum met het historische landschap met kreekrug en kadettenland bezocht en met enthousiaste medewerkers en vrijwilligers van het MAK gesproken. Hieruit bleek onder meer dat het bezoekerscentrum, een half ondergronds gebouw en eigendom van de gemeente, dringend aan vernieuwing toe is. Het Milieu Activiteiten Kenniscentrum Blokweer heeft een herinrichtingsplan voor de binnenkant van het centrum laten opstellen. Over de financiering van het plan is het MAK in gesprek met wethouder Bashara. De wethouder heeft vanuit de pot Puur Hoorn inmiddels € 10.000,-- toegezegd. De totale kosten van de verbouwing bedragen echter € 225.000,-- en de eigen bijdrage van het MAK is € 75.000,--. Fractie Tonnaer spoort wethouder Bashara aan het bedrag van  € 10.000,--  te verhogen zodat de noodzakelijke verbouwing gerealiseerd kan worden. Kan wethouder Bashara vertellen of er meer financiële steun voor het MAK kan worden gegeven?

Het collegevoorstel voor een “nulvergunningenbeleid” m.b.t. parkeren voor nieuwbouwplannen in de binnenstad, is tijdens de raadsvergadering van 11 juli jl. gestrand. Tegelijkertijd werd de motie van VVD en Fractie Tonnaer, waarin wordt opgeroepen de bouwverordening aan te passen, buiten het bestaande parkeer-vergunningenbeleid, verworpen. Door deze twee beslissingen zit de noodzakelijke vergunningverlening muurvast. Voor de binnenstad zijn sociale) veiligheid,  levendigheid, economie, woningbouw en meer wonen van groot belang. Met het project “Wonen boven winkels” zijn in het verleden goede resultaten geboekt. Een herstart van dit project moedigen wij aan. Wanneer alle ingediende of nog in te dienen bouw- en renovatieplannen gerealiseerd worden, betekent dat voor de Hoornse binnenstad een verrijking met ongeveer 80 woningen en 160 inwoners. Dat houdt in meer legesinkomsten, onroerendzaakbelasting en rioolheffing. Voor de winkeliers en horecabedrijven betekenen meer inwoners meer omzet.  Om uit de impasse te geraken stellen wij voor zo snel mogelijk bouwvergunningen te verlenen en de geldende parkeernormen door bijzondere omstandigheden niet toe te passen. Wij dienen samen met de VVD een motie hierover in.

De cijfers over kleine criminaliteit zoals woninginbraak, autodiefstal, brandjes, straatroof en zakkenrollen  blijven opvallend hoog. Dit veroorzaakt angst en vergroot het gevoel van onveiligheid. Ondanks preventieve maatregelen door de politie, lukt het niet deze cijfers te verlagen. De gemeente Hoorn heeft 10 jaar geleden de taken als beheer, toezicht en handhaving op bedrijventerreinen overgedragen aan Parkmanagement. Om bedrijventerreinen aantrekkelijk en zo veilig mogelijk te houden, is Parkmanagement Hoorn opgericht. Toezicht door Parkmanagement heeft bedrijventerreinen merkbaar veiliger gemaakt.  Wij willen de mogelijkheid onderzocht hebben woonwijken in de toekomst met cameratoezicht te laten beveiligen door Parkmanagement. Bij iedere toegangsweg naar de woonwijk worden dan camera’s opgesteld. Wij hebben een pilot voor ogen met een wijk die zich daar zelf voor aanmeldt.  Bij goede resultaten kan het aantal wijken met cameratoezicht uitgebreid worden. Voor de criticasters onder u: zij die geen kwaad in de zin hebben, hebben niets te vrezen. Wij willen de burgemeester vragen de mogelijk van cameratoezicht te onderzoeken en daarover verslag te doen.