Aanvraag steiger bij Julianapark roept vragen op
14-2-2013
HOORN - De fractie van GroenLinks Hoorn stelt Artikel 43-vragen over een geplande aanlegsteiger bij het Julianapark. Eerder zorgden voorstellen over zo’n steiger al voor veel negatieve reacties. De plannen zouden van tafel zijn, maar er is toch een aanvraag voor een omgevingsvergunning gedaan.
Lees hier de brief van GroenLinks Hoorn:
Geacht college,
Op 22 januari 2013 is de aanvraag om omgevingsvergunning gepubliceerd voor een tijdelijke steiger aan het Julianapark. GroenLinks wil het park groen en open houden, met respect voor de unieke ligging aan het water en stelt u hierom de volgende vragen:
1. Wat is de aanleiding voor deze aanvraag?
2. a. Wie worden de gebruikers van deze steiger?
2. b. Op welke (bezoekers)capaciteit is deze steiger berekend?
3. Hoe rijmt de groene, recreatieve parkfunctie zich met de drukte en reuring van een ingebruikgenomen steiger?
4. a. Hoe garandeert u dat bij ingebruikname van deze steiger het park/ het groen niet beschadigd raakt?
4. b. Indien schade zich toch voordoet, wie gaat dit dan herstellen?
5. Bij de vergunningaanvraag wordt gesproken over ’tijdelijk’. Om welke periode gaat het dan?
6. a. De aanvraag loopt vooruit op de nog vast te stellen kaders in de Hoornse havenvisie. Op welke wijze houdt u bij de beoordeling van de aanvraag alvast rekening hiermee?
6. b. Indien u hier geen rekening mee houdt, hoe rijmt deze aanvraag zich dan met de toekomstige gewenste permanente oplossingen met betrekking tot de verschillende functies die in het Hoornse havengebied worden beoefend?
Ik zie uw reactie met interesse tegemoet.
Namens de fractie van GroenLinks,
Patricia Kusters
raadslid
Reactie: (Sebastiaan Hol)
14-2-2013, 16:21
Met betrekking tot de kade aan Hoofdtorenzijde: in de krant las ik met een grimlach dat "het Hoogheemraadschap bang is voor imagoschade" als één en ander niet goed wordt uitevoerd. Ha ha, alsof dat imago tijdens de dijkverhoging tussen Enkhuizen en Hoorn al niet behoorlijk ingedeukt was. Bovendien: dat krijg je dus met achterstallig onderhoud.
Een tweede oorzaak voor de bouwvalligheid van de kade muur is - behalve dat achterstallig onderhoud - de fouten die door Gemeente Hoorn zijn gemaakt bij de aanleg van de nieuwe (en volgens velen volkomen overbodige, en zelfs verkeerd ontworpen) brug naar het oostereiland. Nee, ik wil hier niet negatief doen. Ik lees gewoon enkele feiten in krant en op internet, en combineer deze. En dat moet dan zonder problemen een t****l gaan graven? Oh sorry, das wéér een ander onderwerp.
Goed dat er politieke partijen in Hoorn zijn die zo alert reageren, ook op signalen via de sociale media (FACEbook en dergelijke)...
Reactie: (Rob Verhoek)
14-2-2013, 13:55
Gepaste argwaan is hier op zijn plaats. Het kan dan tijdelijk zijn bedoeld, dat soort dingen kunnen gaandeweg ook eerst semi-permanent worden en vervolgens permanent. Die aanvraag voor een omgevingsvergunning kan daar al een goeie inleidende smoes voor wezen.
Het Julianapark moet er behoorlijk voor op de schop, dat tast het park erg aan en het kost ook nog eens veel geld. Het ware beter en verstandiger, vooruitlopend op de plannen die er toch al zijn, dan nu maar gelijk een voorziening aan de Schelphoek te maken.
Reactie: (Constance Velthuijs)
14-2-2013, 10:44
Ik heb begrepen, dat de tijdelijke steiger aan het Juliana Park voor de charterschepen is, omdat de stenen wal tussen De Hoofdtoren en de brug van het Oostereiland gerenoveerd dient te worden!Hoelang deze renovatie gaat duren is afhankelijk van de eventuele tegenslagen, die je altijd kunt verwachten!Maar ik neem aan, dat er wel een bepaalde tijdspanne is afgesproken.Het is wel te hopen,dat er niet onder valse voorwendselen,deze tijdelijke steiger, een vaste steiger gaat worden aan ons mooie Juliana Park!En gelukkig is het daar niet diep genoeg voor de WITTE PASSAGIERSCHEPEN!Ook de af-en aanvoer van passagiers en de bevoorrading en de afvoer van het vuilnis is haast onmogelijk.De te verwachte wegenbouw in het Park lijkt desarstreus!!!Ook de electriciteit en het water zijn een groot probleem, daar er veel te weinig capaciteit aanwezig is en de aaleg hiervan heel veel geld gaat kosten!Dus vrees niet,dit alles gaat vast niet door!!!