Grote tegenstand voor plan afmeren witte vloot Julianapark

HOORN - ’De gemeente Hoorn moet haar ambitieuze plannen om de grote passagiersschepen ook te laten afmeren bij het Julianapark laten varen.’ Dit zeggen een flink aantal vertegenwoordigers van bewoners van het Oostereiland, binnenstad en het Venenlaankwartier, samen met watersportverenigingen, Vereniging Oud Hoorn na een bijeenkomst van Stichting Waterfront Hoorn.

Dat Hoorn extra kaderuimte voor de witte vloot nodig heeft, heeft te maken met het streven van de gemeente naar een verhoging van het aantal cruiseschepen in de Hoornse haven. Het plan is om in de buitenhaven aan de zijde van het Julianapark een kade met afmeervoorzieningen aan te leggen, zodat deze witte ’containerschepen’ ook daar kunnen aanleggen. Nu meren er jaarlijks zo’n 350 passagiersschepen met veelal bejaarde passagiers af aan het Oostereiland en dikwijls aan het Houten Hoofd.
 
Er is binnen het havenkwartier grote tegenstand tegen de plannen van de gemeente om het Julianapark te benutten voor het afmeren van deze grote passagiersschepen. De buitenhaven bij het Julianapark wordt nu vooral benut om te recreëren, ankeren, jeugdzeilen en als doorgangsroute van en naar de oude binnenhaven. Daarbij is de buitenhaven van origine bedoeld als veilige vluchthaven wanneer het buitengaats onveilig wordt om te varen.
 
De oever van het Julianapark aan de buitenhaven biedt een
grandioos uitzicht op de historische contouren van de havenstad; het pas gerestaureerde Oostereiland en de Hoofdtoren met het Houten Hoofd. Met het afmeren van deze zogenaamde Witte Vloot wordt dit allemaal verhinderd. Bovendien komt de veiligheid in het geding doordat de functie van vluchthaven wordt opgeheven door een ankerverbod. Ook andere activiteiten in de buitenhaven zullen onmogelijk worden gemaakt door de komst van deze schepen. De buitenhaven zal immers verworden tot het ’rangeergebied’ van de Witte Vlootschepen.
 
Het Julianapark zal bij de aanleg van de grootschalige afmeervoorzieningen gaan veranderen. Er zal een krachtstroomvoorziening moeten komen, waardoor de schepen hun aggregaten niet hoeven te gebruiken. Ook zal er volgens de tekeningen een ’busbaan’ worden aangelegd om de vele passagiers van en naar de schepen te brengen.
 
Het is onduidelijk wat de motivatie van de gemeente Hoorn is om te streven naar meer grote passagiersschepen, in 2012 bezochten zo’n 350 schepen de hoornse haven. Veel passagiers van de schepen gaan per bus naar Volendam en andere buurtsteden. In de Volendamse haven bijvoorbeeld, mag een beperkt aantal Witte Vlootschepen afmeren aan de buitenzijde van de haven. In alle andere havensteden worden aanlegfaciliteiten voor de Witte Vlootschepen ver buiten de havens gesitueerd, dit om het havenbeeld aantrekkelijk te houden.

Daarom lijkt het erop dat de Hoornse haven een ’overloop’ wordt van Volendam. Hoeveel de schepen financieel gezien opbrengen voor de gemeente Hoorn en de locale economie is vooralsnog onduidelijk. In andere vergelijkbare havens is dat ca. 15 euro per passagier.
 
Alle betrokkenen zijn van mening dat de aanwezigheid van de Witte Vlootschepen nadelig zijn voor het beeld van de Hoornse buitenhaven.
De buitenhaven vormt de entree naar de stad komend vanaf het water en is door de meervoudige gebruiksmogelijkheden voor de watersport een unique selling point van de stad. Dit mag niet verworden tot een rangeerterrein voor de Witte Vlootcontainers, hiervoor dient een geschikte lokatie buiten de hoornse havens gevonden te worden.
 
Het overleg tussen de bewoners, watersportverenigingen en andere belanghebbenden heeft maandagavond 21 januari jl. plaatsgevonden op initiatief van Stichting Waterfront Hoorn. Aanwezig waren vertegenwoordigers van:
 Bewoners Oostereiland
 Bewonersvereniging Binnen Luyendijck
 Bewonersvereniging Havenkwartier
 Verenging Oud-Hoorn
 WSV Hoorn
 Stichting Grashaven Hoorn
 Stichting Varend Erfgoed Hoorn
 Watertaxi Hoorn
 Koninklijk Nederlands Watersportverbond
 Overleg Leefbaarheid Binnenstad Hoorn
 Stichting Waterfront Hoorn
 Cinema Oostereiland
 Brasserie Oostereiland
 Museum van de 20e eeuw

---

Reacties

---