Hoorn krijgt ’pont’ voor vrachtwagens

HOORN - Op 19 april start er een serie van testvaarten tussen Rotterdam, Tiel en Hoorn, waarbij trailers op een Roll On – Roll Off (RO-RO) schip worden vervoerd. Het gaat hierbij om een nieuwe vorm van binnenvaart op nationale vaarwegen. De vaarten met het RO-RO schip vinden plaats op initiatief van Rijkswaterstaat Noord-Holland en moeten een duurzaam alternatief voor goederenvervoer over de autoweg vormen.

Het schip de Ms. Vera zal de testvaarten uitvoeren, die eindigen op 24 april. Bedoeling is dat deze manier van trailertransport uitgevoerd wordt tegen concurrerende prijzen ten opzichte van het wegvervoer. Hiermee moet hopelijk de congestie in de Randstad verminderen. ‘Bovendien is het RO-RO vervoer per saldo schoner dan wegvervoer,’ zo stelt Arne Baruch van Rijkswaterstaat Noord-Holland vast.

Bij de testvaarten rijden trekker-opleggercombinaties naar een opstappunt in een van de drie steden. Hier worden de opleggers met behulp van een terminaltrekker op de Ms. Vera gereden. Het schip biedt ruimte aan 32 trailers. Eenmaal op de plaats van bestemming aangekomen, worden de opleggers weer aan een trekker gekoppeld en naar hun eindbestemming gereden.

De organisatie en uitvoering van de testvaarten is in handen van advies- en ingenieursbureau DHV. Rhine RO-RO Service voert de testvaarten uit, in samenwerking met de Tielse Loswal Combinatie, de Westfriese Containerterminal, Ooms Avenhorn en MEO. Rijkswaterstaat Noord-Holland is initiatiefnemer, met ondersteuning van het projectbureau Govera.

Blijken de testvaarten succesvol, dan is de intentie een permanente lijndienst te realiseren.